فن آوران رستاپاد
  • صفحه اصلی
  • خدمات
    • پروژه‌های EPC
    • ساخت تجهیزات صنایع
    • سازه‌هاى فلزى صنعتى و ساختمانى
    • تأمین آهن آلات
    • بازرگانی خارجی
  • پروژه‌ها
  • وبلاگ
    • دانشنامه
    • اخبار
  • درباره ما
    • معرفی
    • چشم انداز
    • ماموریت
    • نمودار سازمانی
    • کاتالوگ
    • گواهی‌نامه‌ها
  • ارتباط با ما
    • اطلاعات تماس
    • فرصت‌های شغلی
  • گالری
    • ویدئوها
    • عکس‌ها
  • English
  • جستجو
  • منو منو
  • Instagram
  • LinkedIn
  • WhatsApp
  • Youtube

تعامل بین ظرفیت حمل، عرض تسمه نقاله و سرعت خطی نوار نقاله

9 خرداد 1401/0 دیدگاه‌ها/در دانشنامه, نوار نقاله /توسط تیم تحریریه رستاپاد
تعامل بین ظرفیت حمل، عرض تسمه نقاله و سرعت خطی نوار نقاله

فهرست مطالب

  • عوامل موثر بر محاسبه عرض تسمه نقاله
  • عوامل تعیین کننده سرعت تسمه
    • مزایای سرعت بالای نقاله
    • معایب سرعت بالای نقاله
    • در کجا باید از تسمه‌ نقاله با سرعت پایین تر استفاده کنیم
      • استفاده از سرعت پایین نقاله در نیروگاه‌های زغال سنگ
  • ظرفیت بار با توجه به عرض تسمه نقاله
  • مشکلات ناشی از عدم توازن عرض، سرعت و ظرفیت نوار نقاله
  • جمع بندی

عرض تسمه نقاله، سرعت و ظرفیت نوار نقاله، سه پارامتر مرتبط به هم هستند که کم یا زیاد شدن یکی، بر روی قسمت‌های دیگر تاثیر مستقیم خواهد گذاشت. در این مقاله از شرکت مهندسی رستاپاد قصد داریم شما را با تاثیرات این پارامتر‌ها روی یکدیگر بیشتر آشنا کنیم.

اندازه، نوع مواد انتقالی، زاویه surcharge ، فاصله انتقال مواد، نگهداری و تعمیرات نوار، فضای مورد نیاز جهت نصب نوار نقاله، سایش و بسیاری دیگر از عوامل موثر بر عرض تسمه نقاله، سرعت و ظرفیت آن هستند. علاوه براین، تمامی این عوامل بر عمر نوار نقاله تاثیر می‌گذارند.

در طراحی و تعیین مقدار عرض، سرعت و ظرفیت باید به هزینه و میزان سرمایه اولیه، هزینه‌های نگهداری، تعمیرات و انرژی مصرفی را مدنظر قرار داد. در این مقاله به بررسی تمامی این پارامترها و کاربرد متفاوتی که تغییر هریک از آنها ایجاد می‌کنند خواهیم پرداخت. پس تا انتهای مقاله همراه ما باشید.

عوامل موثر بر محاسبه عرض تسمه نقاله

اندازه قطعه که می‌خواهید حمل کنید بر مشخصات تسمه و انتخاب نوار نقاله حمل کننده تأثیر می‌گذارد. همچنین یک رابطه تجربی بین اندازه قطعه و عرض تسمه نقاله وجود دارد.

عرض تسمه نقاله معمولاً بر حسب اینچ بیان می‌شود. در این مقاله استاندارد پهنای تسمه مطابق با استاندار‌های آمریکا که 18، 24، 30، 36، 42، 48، 54، 60، 72، 84، و 96 اینچ است در نظرگرفته شده است. دستگاه‌های سفارشی 108و 120 اینچ و بزرگتر را می‌توان با استفاده از روش‌های مشابه طراحی کرد.

به طور کلی، برای یک سرعت معین، عرض تسمه نقاله و ظرفیت نوار نقاله باید باهم افزایش یابند. در این حالت باید پهنای تسمه‌‌ها به میزان اندازه وسایلی که قرار است جابجا شوند، تنظیم شوند. تسمه‌ها باید به اندازه کافی پهن باشند تا قطعاتی که روی آن قرار می‌گیرند خیلی نزدیک به لبه تسمه نقاله نباشند. همچنین ابعاد داخلی ناودان‌های بارگیری و فاصله بین تخته‌های رکابی باید به اندازه کافی باشد تا وسایل مختلفی که روی آن قرار می‌گیرد، بدون گیرکردن عبور کنند. باید نشت مواد و گرد و غباری که ممکن است در اثر ناهماهنگی بوجود بیاید و همچنین میزان بار بیش از حد و سرعت زیاد تسمه را نیز درنظر گرفت.

عوامل تعیین کننده سرعت تسمه

سرعت مناسب تسمه نقاله

سرعت مناسب تسمه نقاله تا حد زیادی به ویژگی‌های ماده‌ای که قرار است منتقل شود، بستگی دارد. همچنین سرعت تسمه به عرض تسمه، ظرفیت، کشش تسمه و تجهیزات بارگیری و تخلیه وابسته است. هر نوار نقاله باید بر اساس مسائل فنی، میزان سرمایه، شرایط عملیاتی و نگهداری آن ارزیابی شوند.

افزایش سرعت تسمه باعث کاهش عرض تسمه نقاله و کشش تسمه می‌شود و به طور کلی به هزینه و سرمایه کمتری نیاز دارد.

مزایای سرعت بالای نقاله

  1. طول انتقال بسیار طولانی باشد (>5000 فوت)
  2. نقاط بارگیری و تخلیه به خوبی طراحی شده و مواد با همان سرعت تسمه و در همان جهت روی تسمه هدایت ‌شوند.
  3. ماده یا قطعات دارای اندازه‌های کوچک تری هستند.
  4. تسمه به طور مناسب کشیده شده و سطوح فرورفتگی کمتری دارند.

معایب سرعت بالای نقاله

  1. افزایش سایش کمربند
  2. تخریب مواد
  3. خوردگی انحناها
  4. تاثیر قطعات بر روی چرخ دلاله
  5. تعمیر و نگهداری بیشتر قسمت بارگیری و تخلیه
  6. به طور کلی کاهش عمر تمام اجزای نوار نقاله

اگر می‌خواهید سرعت نقاله را افزایش دهید در ابتدا باید ببینید دستگاه تحمل نصب، ارتعاشات عرضی کمربند و سطح نویز را دارد یا خیر، سپس اقدام به تغییر سرعت کنید.

در کجا باید از تسمه‌ نقاله با سرعت پایین تر استفاده کنیم

استفاده از کمترین سرعت ممکن، شرایط خاصی دارد که در ادامه با آنها آشنا می‌شویم.

  1. پودر یا مواد ریز باید با سرعت کم برای به حداقل رساندن گرد و غبار منتقل شوند. به ویژه در نقاط بارگیری و تخلیه.
  2. برای مواد شکننده نیز بهتر است سرعت تسمه را کم کنید. باید از سرعت‌های پایین استفاده کنید تا تخریب مواد شکننده در نقاط بارگیری و تخلیه رخ ندهد، زیرا تسمه نقاله و مواد حمل شده بر روی چرخ دلاله حرکت می‌کنند.
  3. مواد سنگین و لبه تیز باید با سرعت متوسط حمل شوند. لبه‌های تیز احتمالاً پوشش تسمه را ‌سابیده و از بین می‌برند. به ‌ویژه اگر سرعت بارگذاری مواد در جهت حرکت تسمه به‌طور محسوسی کمتر از سرعت تسمه باشد.
  4. خطرات مرتبط با نشت مواد و تولید گرد و غبار از نگرانی‌های کاربردهای نیروگاهی با سوخت زغال سنگ است. به همین دلیل بهتر است از سرعت کم در انتقال آنها استفاده کنید.

استفاده از سرعت پایین نقاله در نیروگاه‌های زغال سنگ

نوار نقاله‌های زغال سنگ

سرعت‌های کمتر تسمه و ظرفیت‌های کم، اغلب برای جابجایی زغال سنگ در نیروگاه‌های تولید برق با سوخت زغال سنگ استفاده می‌شوند. از نقاله با سرعت کم در جابجایی سایر مواد فله‌ای که در معرض تخریب و خطرات مرتبط با نشت و تولید گرد و غبار نیز استفاده می‌شود. معمولا نوار نقاله‌های زغال سنگ را به اندازه ظرفیت خود بارگذاری نمی‌کنند. برای این منظور یک ضریب طراحی ظرفیت، 1.20 (83٪ از حداکثر ظرفیت تئوری) اغلب برای جابجایی زغال سنگ در نیروگاه‌ها استفاده می‌شود. با این حال، عوامل متعددی وجود دارد که در زمان طراحی و استفاده باید در نظر گرفت. عواملی مانند شرایط مواد حجیم، تجربه کاربر نقاله در انتخاب سرعت مناسب، تسمه نقاله و اندازه سایر اجزا که ممکن است بر عملکرد و هزینه کلی سیستم تأثیر بگذارد.

ظرفیت بار با توجه به عرض تسمه نقاله

تسمه نقاله‌ها معمولاً به گونه‌ای طراحی نمی‌شوند که حداکثر میزان ظرفیت تعیین شده را بارگیری کنند. با این حال، قدرت نوار نقاله که بر حسب اسب بخار در نظر گرفته می‌شود باید همیشه بر اساس 100٪ ظرفیت تئوری محاسبه شود تا بتواند کار را تحت تاثیر بارهای غیر عادی شروع کند.

برای میزان سرعت مشخص، ظرفیت تسمه نقاله با افزایش عرض تسمه نقاله افزایش می‌یابد. همچنین ظرفیت تسمه نقاله به زاویه شارژ و شیب رول‌های جانبی هرزگردهای سه رول بستگی دارد. سطح مقطع اسمی ‌مواد روی یک تسمه در یک صفحه عادی نسبت به تسمه اندازه گیری می‌شود. در یک نوار نقاله شیبدار بهتر است ماده یا قطعه با زاویه بار اضافی خود مطابق با یک صفحه عمودی اندازه گیری شود. این امر مساحت Asc را به عنوان کسینوس زاویه شیب نوار نقاله کاهش می‌دهد. با فرض یکنواخت بودن بار، سطح مقطع بار روی تسمه نقاله تعیین کننده ظرفیت تسمه است.

نکته: پهنا و سرعت تسمه را بر اساس ضریب ۸۰٪ ظرفیت آن که برحسب تن در ساعت است باید طراحی شود. این امکان بارگیری نادرست مواد انتقال و نشت مواد را کاهش می‌دهد.

مشکلات ناشی از عدم توارن عرض، سرعت و ظرفیت نوار نقاله

عرض تسمه نقاله، سرعت و ظرفیت

اگر توازن در سه پارامتر عرض تسمه نقاله، سرعت و ظرفیت رعایت نشود مشکلاتی برای نوار ایجاد خواهد شد. برخی از این مشکلات را در ادامه با هم بررسی می‌کنیم. مشکلات نوار نقاله معمولا به دو دسته طبیعی و اجتناب ناپذیر تقسیم می‌شوند.

۱. خرابی طبیعی : می‌توانید تا حدودی خرابی در کانوایر را بر طرف کنید اما بهتر است بدانید ایجاد کمی‌ مشکل در این قسمت طبیعی است.

۲. مشکلات اجتناب ناپذیر: جلوی برخی از مشکلات را نمی‌توان گرفت. اما با تعمیرات و طراحی‌های مناسب می‌توانیم کمی‌آنها را کنترل کنیم.

• خرابی در اثر ضربه: اگر مواد درشت و لبه تیز به شدت به نوار نقاله برخورد کنند می‌تواند خرابی به وجود بیاورد.
• مشکلات در اثر گیر افتادن: مشکلاتی که برای کانوایر رخ می‌دهد معمولا به صورت شیار‌هایی بر روی نوار نقاله مشاهده می‌شوند. این خرابی‌ها به دلیل گیر افتادن مواد بین قسمت درزبندی و تسمه نقاله هستند.
• خرابی لبه‌ها: مشکلات و خرابی لبه‌ها به صورت سایش در دو طرف یا یک طرف نوار نقاله مشاهده می‌شود.
• لایه شدن تسمه نقاله: اگر حرکت تسمه بر روی پولی با قطر کم انجام شود، باعث لایه شدن لبه‌های تسمه می‌شود. همچنین عواملی مانند رطوبت و مواد شیمیایی می‌توانند این مشکل را بیشتر کنند.
• فرسایش قسمت بالایی تسمه نقاله: خرابی سطح بالایی تسمه در زمان ساییده شدن در قسمت بارگیری مشاهده می‌شود.

• پارگی در اثربرخورد اشیاء خارجی : این خرابی زمان اتفاق می‌افتد که قسمت‌های فلزی تسمه یا ناخن لودر به نوار نقاله برخورد کنند. گیر کردن این قسمت‌های فلزی به نوار نقاله باعث پاره شدن و بریدن نوار می‌شود.

فرسایش قسمت بالایی تسمه نقاله

جمع بندی

در این مقاله، ارتباط بین ظرفیت حمل، عرض تسمه نقاله و سرعت خطی نوارنقاله را به صورت کامل ‌مورد بررسی قرار گرفت. اگر به دنبال نوار نقاله با بهترین طراحی و بالاترین کیفیت ساخت هستید به سایت رستاپاد مراجعه نمایید. همچنین برای گرفتن مشاوره‌های رایگان می‌توانید با شماره‌های موجود تماس گرفته و راهنمایی‌های لازم را دریافت نمایید.

مطالب پیشنهادی برای شما:

  • بررسی کامل تاثیر دانه بندی در عرض نوار نقاله
    بررسی کامل تاثیر دانه بندی در عرض نوار نقاله
  • رفتار مواد بر روی تسمه متحرک نوار نقاله
    رفتار مواد بر روی تسمه متحرک نوار نقاله
  • روش‌های محاسبه کشش موثر در نوار نقاله
    روش‌های محاسبه کشش موثر در نوار نقاله
  • ۱۳ عامل موثر در محاسبه ظرفیت حمل بار نوار نقاله
    ۱۳ عامل موثر در محاسبه ظرفیت حمل بار نوار نقاله
  • معرفی انواع رولیک‌های نوار نقاله و کاربرد آن‌ها
    معرفی انواع رولیک‌های نوار نقاله و کاربرد آن‌ها
  • ساخت نوار نقاله: بررسی جامع نکات مهم در طراحی دستگاه
    ساخت نوار نقاله: بررسی جامع نکات مهم در طراحی دستگاه
به اشتراک گذاری این مطلب
  • اشتراک در Facebook
  • اشتراک در Twitter
  • اشتراک گذاری در واتس آپ
  • اشتراک در Pinterest
  • اشتراک در LinkedIn
  • اشتراک با ایمیل
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/conveyor-capacity.jpg 667 1000 تیم تحریریه رستاپاد https://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.png تیم تحریریه رستاپاد2022-05-30 16:58:322022-09-07 13:06:01تعامل بین ظرفیت حمل، عرض تسمه نقاله و سرعت خطی نوار نقاله
0 0 رای ها
امتیازدهی به این مطلب
guest

guest

0 دیدگاه
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
محبوب
  • تولید آهن اسفنجی به روش کوره تونلیآیا سرمایه گذاری در تولید آهن اسفنجی به روش کوره تونلی سودآور است؟...12 دی 1400 - 10:40 ق.ظ
  • تولید آهن اسفنجی به روش کوره تونلی (کاویان گهر سیرجان)احداث خط تولید آهن اسفنجی به روش کوره تونلی...25 آذر 1400 - 1:58 ب.ظ
  • مصرف انواع مواد آهن دار به عنوان خوراک ورودی کاراخانه کوره تونلیبهترین موقعیت جغرافیایی برای احداث کوره تونلی (از نظر فراوانی مو...4 بهمن 1400 - 6:11 ب.ظ
  • گفتگوی مدیرعامل رستاپاد درباره فعالیت‌های شرکتگفتگوی ویژه با مدیرعامل رستاپاد (ویدئو)...16 بهمن 1400 - 4:27 ب.ظ
  • سنگ آهک به عنوان ماده اولیه در فرآیند کوره تونلیموقعیت‌های جغرافیایی مناسب برای کوره تونلی (از نظر فراوانی ز...5 بهمن 1400 - 3:36 ب.ظ
  • محصول آهن اسفنجی به روش کوره تونلیبازار فروش آهن اسفنجی چگونه است؟...18 دی 1400 - 12:10 ب.ظ
  • آهن باما و رستاپاد حامی هیئت ووشو استان البرزآهن باما حامی هیئت ووشو استان البرز...20 آذر 1400 - 6:44 ب.ظ
  • زیرساخت های صنعت فولاد دارای مشکل است...24 مرداد 1401 - 4:19 ب.ظ
  • نمایی از یک کوره تونلیفرآیند تولید بریکت آهن اسفنجی در کوره تونلی...27 دی 1400 - 8:00 ق.ظ
  • سخنرانی بزرگمهر غفرانی در همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری در صنعت فولادبزرگمهر غفرانی: باید حوزه تولید فولاد کیفی را توسعه دهیم...3 اسفند 1400 - 1:07 ب.ظ
جدید
  • انقلابی جدید در راه استخراج معادنانقلابی جدید در راه استخراج معادن...28 اسفند 1401 - 12:23 ب.ظ
  • نبود زیر ساخت در طرح های صنعتی وزارت صمتعدم زیر ساخت‌های مناسب در طرح های وزارت صمت...27 اسفند 1401 - 10:58 ق.ظ
  • فولاد در سالی که گذشتکارنامه فولاد در سالی که گذشت25 اسفند 1401 - 9:57 ق.ظ
  • رشد 5 درصدی آهن اسفنجیروند رشد 5 درصدی آهن اسفنجی24 اسفند 1401 - 12:59 ب.ظ
  • سروش میرفندرسکی معاونت پروژه های گروه رستاپادبهره‌وری اقتصادی از سرمایه گذاری در پروژه‌های صنعتی کشور...24 اسفند 1401 - 11:19 ق.ظ
  • معدناستراتژی سرمایه گذاری در معادن...23 اسفند 1401 - 1:10 ب.ظ
  • حمایت ایمینو از دانش‌ بنیان‌هاحمایت ایمینو از دانش‌ بنیان‌ها...22 اسفند 1401 - 5:07 ب.ظ
  • نوآوری جدید در صنایع معادننوآوری در صنایع معادن22 اسفند 1401 - 1:09 ب.ظ
  • سنگ آهن گران شدافزایش قیمت سنگ آهن21 اسفند 1401 - 10:59 ق.ظ
  • مژگان باقری قائم مقام مدیرعامل گروه رستاپاددغدغه های اساسی زنجیره فولاد کشور...21 اسفند 1401 - 9:09 ق.ظ
دیدگاه‌ها
  • رستاپادسلام و احترام به صفحه 6 اسفند 1401 - 8:35 ق.ظ توسط رستاپاد
  • محمدرضا کمالیبا سلام ممنونم از توضیحات مفیدتون اطلاعات تماستون رو می خواستم اگه امکانش هس...5 اسفند 1401 - 10:41 ق.ظ توسط محمدرضا کمالی
  • مرتضی شهسواریعالی بود ولی اگر امکان داره در مورد محاسبه ودر آوردن نسبت‌ها وت...16 بهمن 1401 - 8:33 ب.ظ توسط مرتضی شهسواری
  • حسنسایت خوبی دارید3 آذر 1401 - 7:16 ق.ظ توسط حسن
  • حسنسایت خوبی دارید3 آذر 1401 - 7:13 ق.ظ توسط حسن
  • M. H#ایران_قوی3 آبان 1401 - 4:49 ق.ظ توسط M. H
  • مهدیسلام نه از چین اورده میشوند ولی به تازگی درداخل کشور هم ...28 شهریور 1401 - 4:21 ب.ظ توسط مهدی
  • نسیم بهشتیبا امید به اینکه دسترسی به این اهداف راه پیشترفت صنایع کشورمون رو...23 شهریور 1401 - 7:46 ق.ظ توسط نسیم بهشتی
  • بهشتیاین خیلی عالیه که به این مسائل اشاره میشه، امیدوارم بیان این مسائ...2 شهریور 1401 - 12:19 ب.ظ توسط بهشتی
  • قهرمانیمدیر باتدبیر و مسئولیت پذیر گروه رستاپاد به امید موفقیت ها...25 مرداد 1401 - 4:58 ب.ظ توسط قهرمانی

دسته بندی مطالب

  • اخبار (258)
    • اخبار رستاپاد (48)
    • اخبار صنایع و معادن (232)
    • همایش فولاد (9)
  • پروژه‌ها (17)
  • دانشنامه (33)
    • آهن اسفنجی (10)
    • موتورگیربکس (11)
    • نوار نقاله (12)

آخرین مقالات دانشنامه

  • معیارهای مهم انتخاب گیربکسآشنایی با تفاوت گیربکس هلیکال و حلزونی جهت کاربری صنعتی12 مهر 1401 - 1:00 ب.ظ
  • موتور گیربکس چیست؟ بررسی عملکرد، کاربرد و مزایاموتور گیربکس چیست؟ بررسی عملکرد، کاربرد و مزایا10 مهر 1401 - 1:00 ب.ظ
  • آشنایی با گیربکس‌ های صنعتی و کاربرد آنها در صنعتآشنایی با گیربکس‌ های صنعتی و کاربرد آنها در صنعت9 مهر 1401 - 1:00 ب.ظ
  • آشنایی با تولید آهن اسفنجی در کوره دوارتولید آهن اسفنجی در کوره دوار7 مهر 1401 - 1:00 ب.ظ
  • نحوه انتخاب موتور کانوایر به عنوان بخش کلیدی در سیستم انتقال واحدهای صنعتینحوه انتخاب موتور کانوایر به عنوان بخش کلیدی در سیستم انتقال واحدهای صنعتی29 شهریور 1401 - 1:05 ب.ظ

آخرین پروژه‌ها

  • رینگ دامپتراکرینگ دامپ تراک (پروژه مهندسی معکوس و بومی سازی)14 تیر 1401 - 12:27 ب.ظ
  • ساخت انواع پوشر توسط شرکت فن آوران رستاپادپوشر به همراه پاورپک و سیلندر هیدرولیک13 تیر 1401 - 6:50 ب.ظ
  • سازه‌ های فلزی کارخانه پتروشیمیسازه‌ های فلزی کارخانه پتروشیمی (پروژه ساخت)25 خرداد 1401 - 6:04 ب.ظ
  • درایر زغال و کنستانترهدرایر زغال و کنستانتره (پروژه EPC طراحی، تامین و ساخت)5 خرداد 1401 - 6:50 ب.ظ
  • تجهیزات کارخانه گندله سازیتجهیزات کارخانه گندله سازی (پروژه EPC طراحی، تامین و ساخت)5 خرداد 1401 - 5:48 ب.ظ

آخرین خبرها

  • انقلابی جدید در راه استخراج معادنانقلابی جدید در راه استخراج معادن28 اسفند 1401 - 12:23 ب.ظ
  • نبود زیر ساخت در طرح های صنعتی وزارت صمتعدم زیر ساخت‌های مناسب در طرح های وزارت صمت27 اسفند 1401 - 10:58 ق.ظ
  • فولاد در سالی که گذشتکارنامه فولاد در سالی که گذشت25 اسفند 1401 - 9:57 ق.ظ
  • رشد 5 درصدی آهن اسفنجیروند رشد 5 درصدی آهن اسفنجی24 اسفند 1401 - 12:59 ب.ظ
  • سروش میرفندرسکی معاونت پروژه های گروه رستاپادبهره‌وری اقتصادی از سرمایه گذاری در پروژه‌های صنعتی کشور24 اسفند 1401 - 11:19 ق.ظ

گروه رستاپاد

گروه شرکت‌های رستاپاد با هدف پاسخ­گویی به نیاز روز افزون صنعت کشور به ارائه‌ ی راه‌ حل­‌ های نوین و مطابق با استاندارد های جهانی، اقدام به هم‌آوری مجموعه‌ ­ای از شرکت­‌ های با توان فنی و مالی بالا در قالب کنسرسیوم و جذب متخصصان کارآمد و صاحب نظر نموده و توانسته است نقش خود را در اجرای پروژه­ های صنعتی به نحو مطلوب و با کیفیت متمایز ایفا نماید. بیشتر بخوانید

دسترسی سریع

  • خدمات
  • پروژه‌ها
  • وبلاگ
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
  • ویدئوها

زیرمجموعه‌های رستاپاد

  • آهن باما
  • فولاد سمینار
  • نمایندگی آوکمن چین
  • نمایندگی اشتیبل آلمان
  • نمایندگی سیبان اسپانیا
  • خدمات ساخت و تولید ایران

راه‌های ارتباطی

  • دفتر مرکزی: کرج، میدان نبوت، برج پارسه
  • ۳۳۱۸۳–۰۲۶
  • ۰۲۶-۳۴۴۶۲۷۲۱
  • info@rastapad.com

© 1402 کلیه حقوق وبسایت متعلق به شرکت مهندسی فن آوران رستاپاد (شماره ثبت: 522484) می‌باشد.

طراحی و توسعه توسط VionaWeb
  • Instagram
  • LinkedIn
  • WhatsApp
  • Youtube
رونق در چرخه صنایع فلزی به معنی رونق در مسکن سازی است... رونق در چرخه صنایع فلزی به معنی رونق در مسکن سازی است دکتر حسینی کیا، دکتر اسماعیلی، مهدی کلبی خانی رستاپاد بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از کارخانه مهندسی فن آوران رستاپاد...
رفتن به بالا