مدیر اکتشافات سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) گفت: از مجموع ۸۲ پهنه به وسعت ۵۰۵ هزار کیلومتر مربع که از سال ۹۱ ایمیدرو در اختیار داشت، بهجز پهنه دیواندره، سایر ۸۱ پهنهها آزاد شده است.
به گزارش رستاپاد احمد فتاحی مجلج با بیان اینکه از سال ۹۱ مطالعات مربوط به پهنههای معدنی در کشور آغاز شد که در نخستین گام پهنههای مرزی استان سیستان و بلوچستان و استان خراسان جنوبی به عنوان دو استان کمتر برخوردار مورد مطالعه قرار گرفتند، اظهار داشت: طبق تبصره ۲ ماده ۵ قانون معادن، ایمیدرو مجاز است در بخشهای محروم و کمتر توسعه یافته کشور عملیات اکتشافی انجام دهد.
وی با بیان اینکه توسعه اخذ پهنهها منجر به واگذاری پهنه سراوان در سیستان و بلوچستان و پهنه فردوس- قائن در خراسان جنوبی شد، افزود: از سال ۹۳ با ابلاغ دستورالعمل مربوطه تا پایان سال گذشته، در مجموع ۸۱ پهنه (بهجز پهنه دیواندره در استان کردستان) به وسعت ۵۰۲ هزار کیلومتر مربع به نام ایمیدرو و شرکتهای زیرمجموعه واگذار و تا پایان سال ۱۴۰۰ در همه این پهنهها کار اجرایی انجام و آزادسازی شد.
وی با اشاره به اینکه محدودههای امیدبخش شامل ۵۳۲ محدوده به دو بخش «در اختیار ایمیدرو» و «در اختیار سازمان صمت استانها برای واگذاری به بخش خصوصی» تبدیل شد، گفت: در محدودههای در اختیار ایمیدرو، روند پیگیری ثبت و صدور پروانههای اکتشافی انجام شد و امروز ۱۶۰ پروانه اکتشافی از سوی این سازمان و شرکتهای زیرمجموعه در اختیار است.
مدیر اکتشافات ایمیدرو با بیان اینکه با همکاری معاونت معدنی وزارت صمت در دولت سیزدهم، اکنون کمتر از ۳۰ هزار کیلومتر مربع در سامانه کاداستر در اختیار ایمیدرو قرار دارد، افزود: به منظور تامین خوراک کانسنگ آهن برای کارخانه های فولاد غرب کشور اقدام به اجرای عملیات ژئوفیزیک هوایی در پهنه سنقر کرده ایم.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/ازادسازی-81-پهنه.jpg600800تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-15 16:09:582022-09-27 11:59:33آزادسازی ۸۱ پهنه معدنی در اختیار ایمیدرو
به گزارش رستاپاد طی سالهای گذشته صادرات مواد معدنی 13 میلیارد دلار برای کشور ارزآوری داشته است که جلوگیری از این ارزآوری با ایجاد محدودیت در تامین ماشین آلات مورد نیاز، میتواند اقتصاد کشور را دچار بحرانهای جدیتری کند.
از طرفی معادن طبیعی به منزله زیر بنای اقتصاد یک کشور است و انواع مواد معدنی نظیر مس، سنگ آهن، سرب، روی و انواع سنگ های تزئینی از مزیت ها و جاذبه های لازم برای سرمایه گذاری برخوردارند و در عین حال تقاضای موثر جهانی و بازدهی مطلوب را به همراه دارند.
در حال حاضر قانونی مبنی بر ممنوعیت واردات ماشین آلات معدنی وجود ندارد، بلکه طبق ضوابط و آیین نامهها واردات ماشین آلات معدنی که تاثیر بسزایی در بهرهبرداری منابع دارد مجاز است؛ با این حال واردات تنها بخشی از ماشین آلات معدنی که امکان تولید آنها در کشور وجود ندارد آن هم با مجوز امکان پذیراست.
طبق فرمایشات رهبر معظم انقلاب، وقتی جلوی واردات گرفته میشود، بنگاه داخلی نیز وظایفی دارد و نباید با استفاده از این موقعیت، قیمتها را افزایش و یا کیفیت محصول را کاهش دهد. این در حالی است که 12 میلیارد دلار از اقتصاد کشور در بخش معدن و یک سوم از بورس کشور، به دلیل جلوگیری از تامین نیاز قطعی کشور در بخش معدن، از دست رفته است.
ماشین آلات داخلی کفاف تولیدات را نمیدهد چرا که تا 4 سال آینده بایستی برای حفظ وضع موجود و دستیابی به تولید 700 میلیون تنی 17 هزار دستگاه تامین شود. در واقع ماشین آلات معدنی به منزله کالای لوکس نیست و بخش اعظمی از منابع مورد نیاز کشور به واسطه معادن تامین میشود، بنابراین فراهمسازی مقدمات مورد نیاز معادن، ضرورتی انکارناپذیر است.
در حال حاضر ماشین آلات مورد نیاز معادن کوچک مقیاس در کشور تولید میشوند و به همین دلیل واردات این نوع از ماشین آلات طی سالهای گذشته ممنوع شد. با این وجود این میزان تولید به دلیل نیاز گسترده در بخشهای معدن، راهسازی، عمرانی و ساختمانی، پاسخگو نیست و اکثر شرکتهای تولیدکننده نیز صرفاً مونتاژ کار یا با عمق ساخت داخل بسیار پایین هستند
همانطور که عنوان شد، تولیدات صورت گرفته نیاز کشور را تأمین نمیکند و در بسیاری از موارد، کیفیت تولیدات نیز جالب نیست. به همین علت معدنکاران ناچار به فعالیت با دستگاههای با عمر بالای 20 سال هستند. در راستای حل این مسئله لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی این حوزه، در خصوص تأمین ماشینآلات مورد نیاز معادن اقدام کند.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/ارزآوری-معادن.jpg350600تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-15 14:05:332022-09-27 11:59:47ارز آوری 13 میلیارد دلاری مواد معدنی در سالهای گذشته در کشور
یکی از مهمترین و پرکاربردترین قطعات کاهندۀ سرعت و همچنین افزایندۀ قدرت گیربکس حلزونی است. این نوع گیربکس دارای صدای بسیار کم و سایز کوچکی بوده و در عین حال راندمان بسیار بالایی دارد. این دستگاه جزء پرمصرفترین گیربکسها در بازار هست که از قطعات مختلفی تشکیل شده است. گیربکسها اغلب با استانداردهای بین المللی تولید میشوند و در تولید آن تیمی از مجربترین متخصصان حضور خواهند داشت. قدرت گیربکس حلزونی به عوامل متعددی بستگی دارد. اگر میخواهید درباره گیربکس حلزونی و اینکه چه مزیتها و معایبی در خودروها و دستگاههای صنعتی شما دارد بیشتر بدانید، این مطلب را با دقت مطالعه نمایید. چرا که در این متن ما سعی داریم شما را با ماهیت گیربکس حلزونی آشنا کرده و نحوۀ محاسبات در آن را به شما آموزش دهیم.
پیش از آنکه به سراغ محاسبات قدرت گیربکس حلزونی و سایر عوامل بپردازیم خوب است با ماهیت این قطعه بیشتر آشنا شوید و اجزای تشکیل دهنده و کار اصلی آن را بدانید. گیربکسهای حلزونی در انواع مختلفی مانند فلنچدار، هالو شافت و پایهدار در بازار موجود هستند. پوسته این قطعه از جنس آلومینیوم و چدن بوده که این جنس موجب میشود که گیربکس در لرزشها و ارتعاشات بالا مقاومت بسیار خوبی داشته باشد. لازم به ذکر است که نگهداری و تعمیر این نوع گیربکس بسیار ساده است و این امر را میتوان یکی از مزیتهای این قطعه به حساب آورد. گیربکسهای حلزونی به دلیل داشتن دندههای پیچ حلزونی و چرخ حلزونی به نسبت سایر مدلها راندمان کمتری دارد که این راندمان معادل 0.7 است. گیربکس حلزونی دارای شفتهای خروجی و ورودی عمودی هستند که در مواردی از آنها استفاده میشود که ضریب انتقال قدرت در موتور بالا باشد. مکانیزم این گیربکس قابلیت معکوس شدن و برگشت پذیری ندارد. این بدین معنی است که چرخ دنده قادر نخواهد بود چرخ حلزون را به خوبی بچرخاند. این نوع گیربکسها اغلب ارزان قیمتتر هستند و صدای آنها از گیربکسهای خورشیدی بسیار کمتر است.
وظیفه گیربکس چیست؟
اگر تاکنون به نحوۀ فعالیت آسانسورها، بالابرها و نورافکنهایی که در بزرگراهها وجود دارد دقت کرده باشید میبینید که همۀ اینها باید نیروی محرکهای برای فعالیت داشته باشند. تابلوهای تبلیغاتی چرخشی، بالابرهای ساختمانها و نانواییها همه نیازمند وسیلهای هستند که به آن گیربکس گفته میشود. گشتاور نیرویی است که به وسیله موتور تولید شده و باید به وسیله یک دستگاه به ماشین آلات صنعتی انتقال پیدا کند. این دستگاه که همان گیربکس نام دارد که میتواند قدرت الکتروموتور را کنترل و تنظیم کند. به طور کلی هر موتوری که بتواند مقدار مشخصی گشتاور و توان تولید کند از طریق گیربکس میتواند به سرعت دلخواه خود برسد، بدون اینکه گشتاور یا دور موتور را بالا ببرد. گیربکس وظایف متعددی دارد که از مهمترین آنها میتوان به پیشگیری کردن از سرعت ناخواسته، تنظیم نمودن جهت حرکت در خودرو و کارکردن موتورها بدون حرکت اشاره نمود.
گیربکسها از قطعات و اجزای مختلفی تشکیل شدهاند، مهمترین قسمت گیربکسها چرخ دندهها هستند که با توجه به نوع گیربکس جنسها و شکل های مختلفی دارند. در اجزای تشکیل دهنده گیربکسها تعداد بسیار زیادی چرخ دنده قرار گرفته که بر روی هم سوار شدهاند. بسته به میزان فعالیت هر کدام، گشتاور انتقالی و قدرت موتور مشخص میشود. گیربکسها انواع مختلفی دارند.
انواع گیربکسهای حلزونی
در مبحث قدرت گیربکس حلزونی باید بدانید که این دستگاه دارای انواع مختلفی در بازار است و یکی از پرکاربردترین گیربکسهای صنعتی محسوب میشود. گیربکس حلزونی را با نام گیربکس نود درجه نیز می شناسند. از اجزای اصلی این گیربکس میتوان به چرخ دنده و ماردون اشاره نمود که جنس هر دوی آنها اغلب از برنج یا فولاد است.
از اجزای مهم این گیربکس بلبرینگ، هاب کروی و شافت هستند که در بخشهای بعدی هر کدام از آنها را به شما معرفی میکنیم. مکانیسم عملکرد و انتقال قدرت گیربکس حلزونی توسط درگیر شدن محور و چرخ دنده صورت میگیرد. طراحی این نوع گیربکس طوری است که در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. گیربکس حلزونی به طور عمده به دو دسته متفاوت تقسیم بندی میشود: گیربکس کتابی (NMRV) و گیربکس (WPKA) که در ادامه هر کدام از آنها را معرفی خواهیم کرد.
گیربکس حلزونی کتابی
این نوع گیربکس به دلیل داشتن ویژگیهای منحصر به فرد دارای کاربردهای زیادی در صنایع مختلف است. مهمترین کاربردهای این گیبرکس حلزونی، در استفاده از بالابرهای ساختمانی، ماشین آلات، هواکشها و دمندهها، سیستم انتقال مواد، دیزل ژنراتور، کانوایر، نوار نقاله، حفر چاه و معدن، کمپرسور، ماشینهای تراش، آسیاب، نانوایی، صنعت کاشی و سرامیک، میکسرها، صنعت بسته بندی، شیشه پرکنی و صنایع غذایی است. بهترین برندهای این گیربکس نیز SEW ROSSI, SitiT Yilmaz و Motovario هستند.
گیربکس WPKA
این مدل گیربکس حلزونی در نسبتها و تیپهای مختلفی بین 7 الی 100 طراحی و تولید میشوند. این نوع دستگاه جزء پرفروشترین و پرمصرفترین گیربکسهای صنعتی هستند که یکی از دلایل مهم این فروش بالا، داشتن انعطاف بسیار عالی برای نصب کردن آن در موقعیتهای متفاوت است. این سری از گیربکس حلزونی دارای بدنهای از جنس چدن و دندههایی از جنس برنج هستند. گیربکس سری WP از بهترین و مرغوبترین آلیاژها در صنعت تولید میشود. از این گیربکس در تیپهای 250، 210، 185، 150، 130، 110، 86، 63، 49 و 30 تولید میشود و با ترکیب کردن این تیپها با هم تبدیلهای بسیار بالایی تا هزار را میتوان به دست آورد.
اجزای گیربکس حلزونی
همانطور که گفتیم قدرت گیربکس حلزونی نسبت به سایر مدلها بسیار بالاست و آن هم به دلیل داشتن اجزای قدرتمندی مانند چرخ دندههاست. به طور کلی، اجزای تشکیل دهندۀ گیربکسهای حلزونی عبارتند از:
چرخ دنده چرخ دندهها قطعات بسیار موثری در گیربکس محسوب میشوند که دارای کارایی و عملکرد بسیار بالایی هستند. چرخ دنده این نوع گیربکسها میتواند دندانه صاف یا دندانه مارپیچ باشد. چرخ دنده مارپیچ در قیاس با چرخ دنده صاف، تماس زیادتری را در حین چرخش ایجاد مینماید که همین امر موجب بالاتر رفتن کارایی آن و عملکرد بسیار نرم در گیربکس میشود.
پوسته پوسته گیربکس، پوشش دهنده بخشهای درونی گیربکس حلزونی است که وظیفۀ آن مقاومت نمودن در مقابل لرزشها و ارتعاشات بالاست. این پوسته دارای جنس آلومینیوم یا چدن است.
بلبرینگ بلبرینگ نیرو و قدرت را در گیربکس انتقال میدهد. نیروهای شعاعی و محوری به وسیله بلبرینگ در گیربکس ورودی تولید شده و به خروجی گیربکس انتقال داده میشود.
کاسه نمد در گیربکس حلزونی کاسه نمد وظیفه دارد تا از ورود رطوبت و گرد و غبار به داخل گیربکس جلوگیری کند.
محاسبات قدرت گیربکس حلزونی
گیربکس یا جعبه دنده متشکل از چند چرخ دنده بوده که به هم متصل هستند. در گیربکسها یک چرخ دنده به وسیله موتور با گشتاور و سرعت، حرکت میکند. کار اصلی گیربکسها تبدیل نمودن نیرو و همچنین سرعت ورودی آن به سرعت و نیرویی متفاوت در حین خروج است. این امر در حالی اتفاق می افتد که قدرت کلی را بتوان ثابت نگه داشت. برای اینکه بتوانیم مقدار گشتاور خروجی گیربکس را محاسبه کنیم باید نسبت تبدیل آن گیربکس را به دست آوریم. برای محاسبه گشتاور خروجی این قطعه باید ابتدا گشتاور موتور و همچنین الکتروموتوری که به آن وصل شده است را در اختیار داشت و پس از آن با داشتن نسبتهای تبدیل گیربکس میتوان گشتاور قدرت گیربکس حلزونی را محاسبه کرد. در مورد نحوۀ محاسبه قدرت گیربکس حلزونی باید با مولفههای زیر آشنا شوید:
توان ورودی گیربکس حلزونی: KW1 ,HP1
توان خروجی گیربکس حلزونی: KW2, HP2
دور ورودی: n1
دور خروجی: n2
ضریب کار: S.F
نسبت تبدیل i
بازده گیربکس:p ɳ
برای محاسبۀ دور ورودی و خروجی این گیربکس معادله زیر را باید جای گذاری کنید:
N2 = n1/i
برای تعیین نسبت تبدیل در این گیربکس میتوان با شمردن تعداد دندانه چرخ دنده خروجی و ورودی، نسبت تبدیل را به دست آورد. به این صورت که تعداد دندانههای ورودی را بر تعداد دندانههای خروجی تقسیم میکنیم و عددی که به آمد را به عنوان نسبت تبدیل در نظر میگیریم. چنانچه شرایط برای شمردن تعداد دندانهها در گیربکس مهیا نبود میتوانید به وسیله اندازه گرفتن قطر چرخ دنده ورودی و خروجی این نسبت را به دست آورید. در این روش باید قطر چرخ دنده خروجی را به قطر چرخ دنده ورودی تقسیم کنید.
کاربرد گیربکس حلزونی
حال که با محاسبات قدرت گیربکس حلزونی آشنا شدید، خوب است به طور کلی با کاربردهای این گیربکس آشنا شوید. این گیربکسها را در صنایع مختلفی بکار میبرند که مهمترین آنها موارد زیر هستند:
کانوایرها
سیستم انتقال مواد
کاشیها و سرامیکها
دیزل ژنراتور
کمپرسورها
پمپهای سیلندری
نوار نقالهها
آسیابها
میکسر بشکهای
خوردکن
ماشین آلات غربالگری
ماشینهای آجر و بلوکه
وزنده
هواکشها
میکسرهای بتن
ماشینهای بسته بندی
ماشینهای شیشه پرکنی
لرزانندهها
کورههای صنعتی
گیربکس بالابر
و کاربردهای بسیار زیاد دیگری که همه و همه باعث شدهاند این نوع گیربکس جزء پرفروشترین قطعات در صنعت باشد.
تعریف قدرت گیربکس حلزونی
قدرت گیربکس حلزونی به گشتاوری گفته میشود که به وسیله گیربکس منتقل میشود. گشتاوری که در گیربکس ایجاد میشود به پارامترهای مختلفی وابسته و تابع چند پارامتر است. این پارامترها مانند توان حرکت، دور خروجی و راندمان قطعه هست. توان حرکت در گیربکس حلزونی شامل محرکهای الکتریکی همانند محرک هیدرولیکی، الکتروموتور، هیدروموتور و محرکهای دیگر بوده و دور خروجی نیز با توجه به میزان دور ورودی و همچنین نسبت تبدیل معین میگردد.
جمع بندی
گیربکس که از واژه لاتین Gear box گرفته شده است از تعداد زیادی چرخ دنده و یک محور تشکیل شده است. همه این اجزا درون یک باکس قرار گرفته اند و وظیفۀ تغییر گشتاور تولید شده و تنظیم سرعت را به عهده دارند. گیربکسهای صنعتی اغلب راندمان بسیار بالایی دارند و در صنایع مختلف از آنها استفاده میکنند. یکی از پرکاربردترین گیربکسهای صنعتی، گیربکس حلزونی است که کاربرد زیادی در صنایع کاشی و سرامیک، ماشین آلات، بالابرها، میکسرها، هواکشها خوردکنها و صنایع دیگر دارند. از مزیتهای استفاده از این گیربکس میتوان به کنترل قدرت گیربکس حلزونی اشاره نمود. اگر قصد خرید انواع مختلف گیربکس را دارید می توانید با شماره 33183-026 تماس بگیرید. شرکت مهندسی فنآوران رستاپاد اجرای پروژه های صنعتی شما را به بهترین شکل بر عهده خواهد گرفت. منتظر شما در رستاپاد هستیم.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/Helical-gearbox-power-1.jpg450750کارشناس سئوhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngکارشناس سئو2022-08-14 12:03:502022-09-10 12:11:47آشنایی با توان گیربکس حلزونی و نحوه محاسبه آن
عضو هیات مدیره صنف فروشندگان آهن و فولاد و فلزات تهران از رقابت دامپینگ فولادی ترکیه و هندوستان در برابر چین و روسیه طی دو هفته اخیر خبر داد.
به گزارش رستاپاد محمدصادق چیت در ارتباط با تشکیل کنفدراسیون فولاد اظهار داشت: خبر افزایش تعرفه صادراتی در صنعت فولادی توسط وزیر صمت در روز ۲۷ فروردین ماه امسال اعلام شد و چند روز پس از آن، عوارض صادراتی در این حوزه از ۸ درصد به ۱۸ درصد تغییر پیدا کرد.
وی با اشاره به اینکه فعالان حوزه فولادی پس از یکی دو ماه رفت و آمد در وزارت صمت توانستند به کاهش عوارض صادراتی دست یابند: افزود: در این میان ایران در این بازه زمانی، حدود ۵۰ درصد بازار صادراتی خود را از دست داد.
عضو هیات مدیره صنف فروشندگان آهن و فولاد و فلزات تهران با بیان اینکه دلایل از دست رفتن بازار صادراتی ایران در حوزه فولاد رقبای است،گفت: یکی از دلایل مهم این اتفاق وجود کشور روسیه و چین بود که محصولات فولادی خود را زیر قیمت جهانی میفروختند، به گونهای که تا قبل از این اتفاق، میلگرد در بازار جهانی ۷۰۰ دلار به فروش میرفت و در حال حاضر این میزان به ۵۰۰ دلار رسیده است.
عضو هیات مدیره صنف فروشندگان آهن و فولاد و فلزات تهران عنوان کرد: از طرفی با توجه به تحریمها، در صادرات محصولات فولادی و ورود ارز به کشور آشفتگی و تنشهایی به وجود آمده که در چنین شرایطی میتوان گفت تشکیل کنفدراسیون فولاد تأثیر و دلیل موجهی آن ندارد.
چیت ساز با اشاره به تصمیمات ۷ گانه فولادیها عنوان کرد: مصوبه ۷ گانه در صنعت فولاد به مرور در حال اجرا است. وی در ادامه گفت: خوشبختانه در سال ۱۴۰۰ با وجود دوران اپیدمی کرونا و رکود در بازار جهانی فولاد، از ۳۲ میلیون تن فولاد تولید شده، ۹ میلیون تن صادر و ۲۳ میلیون تن آن در داخل کشور مصرف شد و در حال حاضر افق ۱۴۰۴ تولید فولاد ایران در حدود ۴۰ میلیون تن برآورد شده است
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/عوارض-صادراتی-1.jpg535800تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-14 11:31:412022-09-27 12:00:05عوارض صادراتی مشکلات تولید را زیاد کرده است
مدیر اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: با حذف واسطهها، هزینه تمامشده شرکتهای صادرکننده فولادی نظیر فولاد خوزستان، کاوه جنوب، فولاد هرمزگان و… کاهش مییابد.
به گزارش رستاپاد وحید یعقوبی در رابطه با تأثیر توافقات برجام در حوزه فولاد اظهار داشت: صنعت فولاد توانسته با وجود تحریم و مشکلات پیشروی آن، رشد تولید و صادرات خود را ادامه دهد.
وی با بیان اینکه اگر مذاکرات به نتیجه برسد، قطعا هزینههای ناشی از تحریم و دور زدن آن به خصوص در بخش صادرات کاهش مییابد افزود: در این صورت کشور برای فروش محصولات نیازمند واسطه نیست و هزینهای که به جیب دلالان میرفت، قطع خواهد شد.
مدیر اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران با اشاره به تأثیر مثبت توافقات در مبادلات بانکی عنوان کرد: با حذف واسطهها، هزینه تمامشده شرکتهای صادرکننده فولادی نظیر فولاد خوزستان، کاوه جنوب، فولاد هرمزگان و… کاهش مییابد.
یعقوبی با بیان اینکه در صورت به توافق رسیدن مذاکرات، بحث صادرات، بازاریابی صادراتی و نقل و انتقال پول در مبادلات بانکی که از مهمترین ارکان اصلی اقتصاد کشور است، آسوده خواهد شد عنوان کرد: در نتیجه اایران میتواند با قیمتهای نزدیک به قیمت جهانی فولاد خود را صادر کند.
مدیر اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد با اشاره به اینکه از سوی دیگر، در صورت توافق برجام، بحث واردات نیز در این حوزه تقویت میشود ادامه داد: به گونهای که شرکتهایی مانند ذوبآهن اصفهان که نیازمند مواد اولیه به خصوص سنگآهن هستند، با افت قیمت دلار در کوتاه مدت میتوانند محصولات مورد نیاز خود را با قیمت به صرفه تهیه کنند.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/ارز-صادراتی-3.jpg452800تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-14 10:36:572022-09-27 12:00:15ارز صادراتی در دسترس میشود
به گزارش رستاپاد بررسی آخرین آمار مربوط به صنعت فولادسازی نشان میدهد که در بهار سال جاری، میزان مصرف فولاد نسبت به بهار سال گذشته رشد ۹ درصدی داشته که میتواند بیانگر افزایش تولیدات صنعتی فولادبر باشد.
طبق آخرین آمار و بررسی های انجام شده در صنعت فولادسازی مشخص شده است که در بهار سال جاری، میزان مصرف فولاد نسبت به بهار سال گذشته رشد ۹ درصدی داشته که خود بیانگر افزایش تولیدات صنعتی فولادبراست.
با توجه به این آمار می توان گفت: افزایش تولیدات صنعتی در بخشهایی همچون قطعه سازی، خودرو، لوازم خانگی و صنایع فولادبربوده است.
بر این اساس از ابتدای سال جاری تا پایان خرداد ماه بالغ بر ۲۹ میلیون تن از انواع اقلام فولادی در کشور تولید شده است، که از این میزان ۳.۲ میلیون تن صادر و مابقی صرف مصارف داخلی شده است.
در بهار امسال ۹ میلیون و ۹۱۷ هزار تن آهن اسفنجی تولید که بالغ بر ۹ میلیون و ۸۲۲ هزار تن در داخل مصرف شده است و میزان مصرف این محصول داخلی این محصول نسبت به بهار سال قبل رشد ۱۶ درصدی یافته است که در این بخش وارداتی نداشتیم.
اگرچه مصرف داخلی اقلام فولادی افزایش یافته اما صادرات با افت قابل توجهی مواجه شده است.
همچنین در بهار امسال برابر ۶۰۹ هزار تن محصولات فولادی صادر شده که در مقایسه با ۸۷۳ هزار تن صادر شده در مدت مشابه سال گذشته ۳۰ درصد کمتر شده است.
همچنین در بهار امسال ۹۵ هزار تن آهن اسفنجی صادر شده که حکایت از کاهش ۷۰ درصدی صادرات نسبت به بهار سال قبل بوده است.
طبق آمار، در مجموع سه ماهه اول امسال، همگام با افزایش تولید فولاد، بخش قابل توجه این تولید صرف مصارف داخلی شده است و بخش کمتر به صادرات اختصاص یافته است؛ بر این اساس میزان آن نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد سه الی ۱۶ درصدی را تجربه کرده است.
به گزارش رستاپاد بر اساس آماری که توسط انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران از ابتدای سال جاری تا پایان خرداد ماه بالغ ۲۹ میلیون تن از انواع اقلام فولادی در کشور تولید شده است که از این میزان ۳.۲ میلیون تن صادر و الباقی صرف مصارف داخلی شده است.
از ابتدای فروردین ماه تا پایان خرداد ۱۴۰۱ در مجموع هشت میلیون و ۵۷۵ هزار تن شمش فولاد (فولاد میانی) تولید شده که از این میزان با رشد سه درصدی نسبت به مصرف شمش در سه ماهه ابتدایی سال گذشته شش میلیون و ۴۵۷ هزار تن به شش میلیون و ۶۷۲ هزار تن برای مصراف داخلی رسیده و کمترین میزان رشد مصرف را داشته است.
پس از آن طی سه ماهه ابتدایی امسال از دو میلیون و ۵۲۱ هزار تن مجموع مقاطع تخت فولادی تولیدی، دو میلیون و ۴۸۹ هزار تن در داخل مصرف شده که نسبت به دو میلیون و ۳۳۸ هزار تن مصرفی در سه ماهه ابتدایی سال گذشته شش درصد بیشتر است.
در سه ماهه ابتدایی سال جاری دو میلیون و ۶۶۱ هزار تن مقاطع طویل فولادی در داخل مصرف شده است که نسبت به مصرف ظاهری آن در مدت مشابه سال گذشته معادل دو میلیون و ۳۳۴ هزار تن، ۱۴ درصد بیشتر شده است.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/افزایش-مصرف-فولاد-1.jpg398600تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-09 14:37:032022-09-27 12:00:50افزایش ۳ تا ۱۶ درصدی مصرف فولاد در کشور
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از تشکیل زنجیره تامین مسکن حمایتی فولاد بین وزارتخانههای صمت و راه و شهرسازی خبر داد.
به گزارش رستاپاد محمدمهدی حیدری، سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به تشکیل زنجیره تامین مصالح ساختمانی فولاد و سیمان بین وزارتخانه های صمت و راه و شهرسازی اظهار داشت: مقرر شده است تا سیمان آمیخته به جای سیمان پرتلند که هم انرژیبر و هم آلودگی محیط زیست دارد، در ساخت و ساز طرح نهضت ملی مسکن استفاده شود.
وی افزود: سیمان آمیخته از منابع طبیعی مانند پوزولان و سرباره تهیه میشود که مصرف این نوع از سیمان تا ۳۰ درصد سبب صرفهجویی در مصرف انرژی میشود و آلودگی محیطزیستی نیز ندارد.
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: وزارت راه و شهرسازی با همکاری صنعت، معدن و تجارت، پیش نویس آئین نامه اجرایی تبصره یک ماده ۱۳ قانون جهش تولید مسکن را تهیه و به دولت ارائه کرده است.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/مسکن-حمایتی-فولاد.jpg7201280تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-09 12:13:322022-09-27 12:00:59تشکیل زنجیره تامین مسکن حمایتی فولاد بین وزارت راه و وزارت صمت
وزارتخانههای صنعت و علوم با هدف تحقق سند تحول دولت مردمی و توسعه و تعمیق ارتباط صنعت و دانشگاه در راستای شعار سال، تفاهمنامه همکاری امضا کردند که از امروز اجرایی شد.
به گزارش رستاپاد با شکلگیری کمیته اجرایی از سوی «سید مهدی نیازی» معاون هماهنگی و امور کسب و کار وزارت صنعت، معدن و تجارت و «علی خیرالدین» معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، این تفاهم نامه شکل اجرایی به خود گرفت.
پیش از این در تاریخ سوم مرداد ماه تفاهمنامه مزبور به امضای «سید رضا فاطمیامین» وزیر صمت و «محمدعلی زلفیگل» وزیر عتف رسیده بود.
این تفاهم نامه بهمنظور همکاری و تعامل مؤثر وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت علوم، تحقیقات و فناوری با اولویت همه محورهای مورد تفاهم بهویژه تحقق شعار سال «تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین»، عملیاتیشدن سیاستهای کلی نظام در حوزه علم و فناوری، تحقق سند تحول دولت مردمی، توسعه و تعمیق ارتباط صنعت و دانشگاه، تربیت نیروی انسانی متخصص، ماهر و کارآفرین، جلوگیری از خروج نیروهای نخبه و خبره، رسوخ فناوریهای پیشرفته در صنایع کشور، تجاریسازی نتایج تحقیقات و فناوریهای دانشگاهی و با هدف افزایش رقابتپذیری و تابآوری اقتصاد کشور بین دو وزارتخانه تنظیم، امضا و اجرایی میشود.
همچنین همافزایی میان شهرکهای صنعتی و پارکهای علم و فناوری شامل ایجاد مناطق ویژه برای پارکهای علم و فناوری درون شهرکهای صنعتی، همکاری مشترک در ایجاد و بهرهبرداری از نواحی و پردیسهای فناوری، شهرکهای فناوری، پارکهای علم و فناوری، و مراکز رشد، نوآوری و کارآفرینی، همراستا شدن فناوریهای در حال توسعه در پارکهای علم و فناوری با نیازهای اصلی بخش تولید و تجارت، همکاری در اجرای دورههای بورس صنعتِ دانشجویان تحصیلات تکمیلی و دکتری، همکاری در تعریف سرفصلهای آموزشی جدید منطبق بر نیازهای آتی، نیازهای زنجیرههای پیشرو، و آخرین تحولات فناورانه، بهرهگیری از ظرفیت محققین، مهندسین، فناوران و کارآفرینان ایرانی توانمند خارج از کشور در برگزاری دورههای مشترک آموزشی و همچنین آگاهی از تحولات فناورانه، همکاری در راستای ایجاد مراکز فناوری صنعتی با هدف انجام پروژههای تحقیق و توسعه مشترک میان بنگاههای بزرگِ دارای توانمندی تحقیق، توسعه و شرکتهای پارکهای علم و فناوری و دانشگاههای مرجع، همکاری در توسعه و تعامل سکوهای نرمافزاریِ متصل کننده نیاز و عرضه فناوری، همکاری در توسعه ابزارهای تامین مالی فناوری و نوآوری از جمله صندوقهای جسورانه و خطرپذیر، شبکهسازی و زنجیرهسازی میان کارگاهها و آزمایشگاههای تخصصی مستقر در پارکهای علم و فناوری و آزمایشگاهها و کارگاههای مستقر در شهرکها و بنگاههای صنعتی، بسترسازی برای تجاریسازی فناوریهای توسعهیافته در شرکتهای پارکهای علم و فناوری و دانشگاههای مرجع در مقیاس صنعتی، توسط بنگاهای تولیدی و شرکتهای شهرکهای صنعتی، از طریق روشهایی نظیر ساز و کار اعطای حق لیسانس، حل مسائل و نیازهای بنگاهها و صنایع کشور از طریق راهحلهای مبتنی بر خلاقیت و فناوری تیمهای دانشگاهی، بسترسازی برای تدریس مدیران بنگاههای صنعتی پیشگام در دانشگاهها، پیشبرد فناوریهای پیشران و کلان ملی، راه اندازی می شود.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/تفاهم-نامه-.jpg7211200تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-03 13:13:072022-09-27 12:01:06اجرای تفاهمنامه همکاری وزارتخانههای صمت و علوم
دبیرکل انجمن سنگ آهن ایران گفت: آسیب جدی در بخش معدن قابل مشاهده نیست بلکه آنچه که در حوادثی چون سیل در بخش معادن آسیب می بینند صنایع معدنی هستند که در کنار معادن ایجاد می شوند.
به گزارش رستاپاد سعید عسگرزاده با اشاره به سیل اخیر در مناطق مرکزی و جنوبی کشور و آسیب به معادن و تجهیزات معدنی اظهار داشت: نهادها و وزارتخانه ها باید تلاش کنند قبل از وقوع حادثه و یا بحران در پی حل بحران و یا آسیب کمتر آن باشند تا ضمن کاهش آسیب های جدی ، از بروز چنین حوادثی جلوگیری شود.
وی با بیان اینکه حوادثی چون سیل و زلزله و طوفان بطور متوسط هر چند سال یکبار اتفاق می افتد، گفت: باید دولت و سازمان های مسئول در هنگام وقوع سیل و تشکیل سیلاب ها همانند سیلاب اخیر راهکاری اساسی برای هدایت جریان آبهای سطحی داشته باشند تا مانع از آسیب های جدی یا کاهش آنها شود.
این فعال معدنی عنوان کرد: بخش اعظم این آسیب ها به شکل شدید تر در استان های کهکیلویه و بویراحمد ، چهارمحال بختیاری ، غرب کرمان، یزد ،سیستان و بلوچستان ، خوزستان ، استان فارس وغرب اصفهان بود و بقیه مناطق هم بعضا از این حادثه اسیب دیدند.
عسکرزاده معادن متروک را محافظ و مانعی برای خسارت بیشتر به محیط زیست دانست و تصریح کرد: معادن متروک همیشه جزء مناطقی بوده اند که در کنترل سیلاب ها به حوادث جوی کمک کرده اند و به همین علت در بسیاری ازمناطق تصمیم برآن شده که معادن متروک به همان شکل باقی بمانند تا تندی جریان سیلاب ها را بگیرند و به عنوان سد بند و مانع عمل کنند.
وی خاطرنشان کرد: معادن در تمامی حوادث طبیعی نه فقط در سیل بلکه در زلزله و دیگر حوادث غیرمترقبه همیشه کمک کار سامانه های امدادی بوده اند و با در اختیار گذاشتن ماشین آلات معدنی خود به نیروهای امدادی ، توانسته اند ضمن کمک به نیروهای امدادی مانع از آسیب های جدی شوند.
دبیرکل انجمن سنگ آهن ایران با بیان اینکه آسیب های جدی در بخش معدن قابل مشاهده نیست، افزود: در بخش معدن آنچه که در حوادثی چون سیل آسیب می بینند صنایع معدنی هستند که در کنار معادن ایجاد می شوند و باید برای انها هم فکری کرد تا از تکرار آسیب آن جلوگیری شود و طراحی جانمایی تجهیزات بر اساس توپوگرافی منطقه می تواند از حوادث جلوگیری کند.
وی با اعلام آمادگی تشکل ها و بخش خصوصی برای همیاری و همکاری با مناطق اسیب دیده از سیل گفت: هماهنگی برای امداد و کمک رسانی به معادن دشوار نیست و حتی می توان اذعان داشت به هماهنگی تشکلی نیاز نیست و به فوریت کارها انجام می شود ولی در معادن کوچک که متولی ملی ندارند این کمک ها باید صورت بگیرد و در صورتی که خانه معدن در این راه پیشقدم شود دیگر تشکل ها و نهادهای بخش خصوصی از جمله انجمن سنگ آهن نیز همراهی خواهد کرد.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/سعید-عسگر-زاده-دبیرکل-انجمن-سنگ-آهن-ایران-.jpg600800تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-03 12:32:402022-09-27 12:01:12تجهیزات صنایع معدنی در صف اول آسیب سیلاب ها قرار دارد
مدیرکل حراست سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران از راهاندازی سامانه گزارش فساد و شکایات در حوزه معدنی و صنایع معدنی خبر داد.
به گزارش رستاپاد محمدعلی صوفی درباره راه اندازی سامانه گزارش فساد و شکایات در حوزه معدنی و صنایع معدنی اظهار داشت: حسب فرمایش و رهنمودهای رهبر معظم انقلاب در خصوص مقابله با فساد و برخورد با مفسد و همچنین برنامهها و راهبردهای دولت مردمی جمهوری اسلامی ایران، دفتر مرکزی حراست سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران سامانه گزارش فساد و شکایات را راهاندازی کرد.
وی افزود: این سامانه به منظور گسترش زمینه مشارکت مردمی در امر نظارت همگانی، پیشگیری از بروز تخلف، ارتقای سلامت نظام اداری، مقابله با فساد و توسعه فرهنگ قانونمداری و بهرهگیری از توان علمی، تخصصی و اطلاعاتی اشخاص راه اندازی شده است.
صوفی عنوان کرد: هدف از راه اندازی سامانه گزارش فساد و شکایات، افزایش اعتماد عمومی و سرمایه اجتماعی و صیانت از سلامت نظام اداری، ترویج فرهنگ شفافیت و جلب مشارکت عمومی در پذیرش مسئولیت اجتماعی است.
مدیرکل دفتر مرکزی حراست سازمان ایمیدرو در ادامه گفت: لینک ارسال گزارش فساد و شکایات هم اکنون در سامانه ایمیدرو فعال بوده و همه عزیزانی که در حوزه اداری و اقتصادی، فسادی را مشاهده کردند میتوانند گزارش آن را از طریق سامانه فوق به طور مستقیم به این دفتر مرکزی ارسال کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر این، همه گزارشگران میتوانند پس از ثبت گزارشات خود، در بازههای زمانی مختلف، روند طی شده گزارش خود را در سامانه مشاهده کنند و از اقدامات صورت گرفته باخبر شوند.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/سامانه-گزارش-فساد-و-شکایات-min.jpg7511200تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-02 14:48:302022-09-27 12:01:18سامانه گزارش فساد و شکایات در حوزه صنایع معدنی راه اندازی شد
یک فعال صنعتی گفت: مشکل جدی در زیر ساختهای تولید فولاد از جمله تامین برق و گاز از دورنمای روشنی برخوردار نیست.
به گزارش رستاپاد حسین بختیاری اظهار داشت: ممکن است ظرفیت فعلی ۳۰ میلیون تن تولید فولاد تا چند سال آینده با چالش جدی تامین انرژی مواجه شود ه همین دلیل طرح موضوع ابر پروژه فولاد درشرایط فعلی منطقی نیست.
وی افزود: ابر پروژه فولادی ایران قرار است ۴۰ میلیون تن محصول در کل زنجیره فولاد را افزایش دهد.
بختیاری عنوان کرد: اطلاعی از تعریف ابر پروژه جدید فولادی ندارم ولی اگر این خبر درست باشد در ارتباط با این پروژه مسیر صاف و همواری در آینده نزدیک در پیش رو وجود ندارد.
وی با بیان اینکه در زیر ساختهای تولید فولاد از جمله تامین برق و گاز دورنمای روشنی برای صنعت فولاد وجود ندارد، تصریح کرد: ظرفیت فعلی ۳۰ میلیون تن تولید فولاد تا چند سال آینده با چالش جدی تامین انرژی مواجه است و لذا حتی طرح موضوع ابر پروژه فولاد نیز در شرایط فعلی منطقی بنظر نمیرسد.
این فعال صنعتی گفت: علاوه بر مشکل تامین انرژی مشکلات دیگری نظیر تامین مواد اولیه و خام مورد نیاز این ابر پروژه بدلیل عدم برنامه ریزی در خصوص اکتشاف و بهرهبرداری از معادن جدید و همچنین عدم امکان حمل به دلیل ضعف در ساختار حمل ریلی و جادهای کشور بدلیل فرسودگی ناوگان حمل جاده ای و کمبود شدید کشنده و واگن در حمل ریلی سبب می شود.
بختیاری همچنین رویکرد دولت در خصوص تعیین قیمتهای دستوری برای محصولات فولادی را در کنار تمامی این مشکلات مهم دانست و گفت: سیاست های پوپولیستی درخصوص کاهش قیمت محصولات فولادی در بازار، تعیین قیمت های دستوری محصولات فولادی و افزایش چندین برابری نرخ حاملهای انرژی برای فولادسازان سبب شده توجیه اقتصادی برای سرمایه گذاران بخش خصوصی در این صنعت کمرنگ شود.
https://rastapad.com/wp-content/uploads/2022/08/تامین-انرژی-.jpg543700تیم تحریریه رستاپادhttps://rastapad.com/wp-content/uploads/2021/12/Rastapad_logo2.pngتیم تحریریه رستاپاد2022-08-02 10:17:402022-09-27 12:01:29مشکل تامین انرژی مسیر صنعت را ناهموار می کند